Türkiye’nin Tek “İki Katlı Şehri” Zonguldak

Zonguldak, yeraltı zenginliği olan taşkömürünün yer üstüne çıkartılmasıyla birlikte Türkiye’nin yeraltı ağ açıklığı en fazla olan şehri oldu. Yaklaşık 300 kilometrelik ağ açıklığıyla madenciler “Karaelmas”ı ülke ekonomisine kazandırmak için gece gündüz çalışıyor.

Taşkömürünün bulunmasıyla birlikte “İki katlı şehir” olarak anılan Zonguldak, yer altında açılan galeriler ve yapılan üretimlerle Türkiye’nin yeraltı ağ açıklığı en fazla olan şehri oldu. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’na bağlı olarak Zonguldak’ta faaliyetini sürdürenm Türkiye Taşkömürü Kurumu da geçmişten bugüne süregelen zaman içerisinde üretilen kömürle ülke ekonomisine katkı sağladı.

HİÇ DURMUYORLAR

Amasra, Armutçuk, Karadon, Kozlu ve Üzülmez Müesseseleriyle yerin metrelerce altında sürülen galerilerde kömüre ulaşan maden işçileri, “Karaelmas”ı yeryüzüne çıkartabilmek için dönüşümlü vardiyalarla çalışıyorlar.

Yer üstündeki yaşamın yanı sıra yeraltında da yaşamın devam ettiği “İki katlı şehir”Zonguldak, 300 kilometrelik ağ açıklığıyla Türkiye’nin yeraltı ağ açıklığı en fazla olan şehri oldu. Yer altında çok sayıda ağ açıklığı bulunan şehir, madencilik kültürü sayesinde geçmişten günümüze işçilere istihdam sağlayan illerden biri oldu.

“İKİ KATLI ŞEHİRDE YAŞIYORUZ”

Kurumdaki işçi sayısının düşmesi ve üretimin azalması şehri olumsuz etkilerken, Kültür Bakanlığı’nın hayata geçirdiği “Maden Müzesi” ile madencilik kültürü dünyaya tanıtılmaya çalışılacak. Maden sektöründe başladığı meslek hayatı boyunca çeşitli tecrübeler edinen Genel Maden İşçileri Sendikası Genel Başkanı Ahmet Demirci de “İki Katlı Şehir”Zonguldak’ta yeraltını şöyle anlattı:

KARADENİZ’İN ALTI “KARAELMAS” DİYARI

Kuruma bağlı Kozlu Müessesesi Karadeniz’in metrelerce altındaki taşkömürünü ülke ekonomisine kazandırmak için üretimini sürdürüyor. Denizin altından “Karaelmas”ı çıkartan işçiler Madencilik Kanunu’nda belirtilen kriterler ile ilerlemeyi sürdürüyor.

Denizin altındaki üretimden de bahseden Demirci, “Damar yapısı, arazinin şartları sayesinde ilerleme yapılıyor. Kozlu Müessesesi şu anda denizin altında ilerleme yapıyor. Burada ilerlerken tabii ki de denizi delmeyeceğiz. Maden kanununda bunun kriterleri söz konusudur. Ona göre ilerleme yapıyoruz. Emniyetli şekilde ilerleme yapıyoruz” dedi.